在北京街頭，各類共享單車大多被放置在地鐵口、社區周邊等人流密集、需求量大的地方，方便人們騎行。但近日，有市民向北京青年報記者反映稱，在大興區西紅門鎮薈聚購物中心附近，發現一輛黃色的ofo共享單車被掛在樹上。有目擊者稱，該共享單車已經被掛在樹上超過一週。
5月8日，北青報記者向ofo平台反映該情況，當天下午，ofo共享單車工作人員爬樹將該車“解救”下來。對此，法律界人士稱，將共享單車掛到樹上的行為人或將涉嫌觸犯《治安管理處罰法》中關於故意毀壞財物的規定，應承擔相應法律責任。
事件
ofo共享單車“上樹”已一週
近日，網友@G敬你一杯風塵酒在微博上發佈消息稱，在大興區西紅門薈聚附近，發現一輛黃色的ofo共享單車被掛到了樹上。5月8日，該發帖網友郭先生告訴北青報記者，8日當天他路過該地時，發現那輛車依然被掛在樹上。對此，郭先生表示憤怒，並在微博上呼籲“不要私佔破壞小黃車”。同時，不少網友表示希望有人能“解救小黃車”，並追責破壞共享單車的人。
8日下午2時許，北青報記者在大興區西紅門鎮薈聚購物中心南側的人行道路上看到被懸掛在樹上的ofo共享單車。北青報記者注意到，這輛共享單車距離地面至少4米高，車座被卡在樹杈中間，前後車輪處於懸空狀態。同時，北青報記者發現，該共享單車前後的車牌號疑似遭到人為刮花，無法辨識車牌號碼。此外，這輛共享單車被懸掛的樹旁就是人行道路，時常有行人路過，隱患極大。
這輛“上樹”的共享單車旁邊是一處施工工地。施工隊的工人王師傅最早發現了被掛上樹的單車。據他介紹，單車被掛到樹上已經有一週了，“5月1日上午在牆這邊幹活時候看到它就在樹上了，當時看到這事的還有好幾個一起幹活的人，但我們都沒看到是誰把它弄到樹上的”。
北青報記者注意到，事發地點距離西紅門地鐵站步行約10分鐘左右路程，附近一位外賣小哥告訴北青報記者，平時上下班時間會有很多人經過這條路，騎共享單車的人也有不少。但對於這輛“上樹”已有一週的共享單車，外賣小哥表示身邊已有看到的同事提醒他“注意避開”，但他和同事們也不清楚這是誰的惡作劇。
進展
ofo工作人員爬樹將共享單車“解救”
8日下午，北青報記者撥打了西紅門街道辦事處的電話反映此事，工作人員稱此前不知道該情況，並記錄下現場的地址，稱將會派人員去處理。同時，北青報記者致電ofo共享單車客服反映此事。
8日下午4時30分左右，5名身穿印有“ofo共享單車”服裝的工作人員趕到事發現場，其中一名工作人員爬到樹上，隨後與其他兩名工作人員協作，將掛在樹上的共享單車“解救”下來。
現場一位工作人員告訴北青報記者，下午“在工作羣裏收到了一個舉報電話的信息，説是一輛單車被掛到樹上了”。隨後他們被派到現場處理此事。取下車後，工作人員查看後發現，這輛被掛上樹的共享單車車輛號牌和二維碼均被毀壞。且因為車輛使用的是機械鎖，沒有定位功能，目前無法通過後台查到最後的使用者是誰。
對此，ofo平台相關負責人表示，儘管車輛被毀壞嚴重，但他們將通過查看監控等方式，儘可能地尋找到將共享單車拋至樹上的人，並進行追責。該負責人還介紹，此前也發生過將共享單車扔到河中或掛到樹上的情況，一經發現後取得相關證據或查找到相關責任人，他們都會報警處理。此外，該負責人表示，目前ofo方面已經陸續投放帶有定位功能的智能鎖裝置的共享單車，後續將逐步取代現有的部分機械鎖裝置的單車，希望儘可能地避免人為破壞共享單車的情況再發生。
以下節選為《共享單車，真是一面無良資本的照妖鏡|土逗挖掘機》一文
根據摩拜單車和ofo的調查，除了個別“好奇人士”拆車，對共享單車進行大規模破壞的羣體主要是黑車、黑摩司機，這些在過去負責“最後一公里”服務的載客司機被摩拜單車搶了生意，因而採取集中破壞的方式“打擊”他們的競爭對手。
路邊小攤販也是集中破壞共享單車的“兇手”
另外，一些寫字樓或者產業園區的物業也曾因隨意停放的共享單車破壞了其區域的停放管理而將之集中扣留、堆積共享單車。
沒有固定停車樁的共享單車比起有樁單車更加“方便”，但它的無限制停放也決定了它可能無限制地侵入城市空間，並瓦解過去的載客模式。因此，共享單車亂停亂放本身就是個偽命題，而破壞、扣留共享單車，與其説是國民素質的鍋，還不如説是共享單車的出現，逼得一些人不得不“使壞”
私有的單車，脆弱的勞工
在激烈的競爭階段，共享單車的野蠻生長帶來了一系列的勞工問題。
首先，共享單車搶了一些人的飯碗，原來依託短途出行、自行車零售維修餬口的從業者一夜之間生計吃緊。一位摩的師傅向鈦媒體表示，從前的極限是一天接18單，自從共享單車推廣以來，日接單已下滑到區區6單，收入鋭減三分之二。而自行車行修車、賣車的小店主更是苦不堪言，曾經一天賣出去4-5輛單車，如今一輛也很難賣出去。
