本報訊(記者孫奇茹)昨日，首批遵循“北京通”標準的智能卡——中國殘聯智能化殘疾人證在北京發放。市經信委爲本報記者獨家解讀時透露，“北京通”並不是一張實體卡片，而是提供政府公共服務和實現個人信用管理的集合應用。目前，爲市民提供政府公共服務的27種卡已經具備整合的技術條件。
身份證、社保卡、水電卡、公交卡、殘疾證、健康卡……在一座城市裏生活，一個人手中能數出多少張卡?市經信委透露，北京市目前已經發行社保卡1500多萬張，市政交通卡7000多萬張，各醫院自行發放的就診卡超過1億張。在現有格局下，將各種功能統一到一張市民卡上難度非常大，因此“北京通”改變思路，“以號代卡”，爲整合進“北京通”的市民服務卡都生成一個唯一號碼。未來，市民只要記着這個唯一號碼，即使不帶實體卡片，也能在各個部門享受“無卡服務”，最終解決多卡並存的問題。
昨天，中國殘聯發放的智能化殘疾人證，就是“北京通”的其中一種應用。除了智能殘疾人證，市民政局過去向高齡老人和符合條件的重度殘疾人發放的養老助殘券，也將從2015年起變成遵循“北京通”標準的智能養老助殘卡。今後，更多政府服務部門的新卡發放時，會陸續支持“北京通”標準實現信息互通。
種類繁雜的公衆服務功能集合在一張卡上，技術上如何實現?市經信委負責人介紹，在一張符合“北京通”標準的卡片裏，其芯片中寫入了北京通、交通、醫療、社保、金融、自主區這六個“分區”，不僅能夠保證各種公共服務領域的信息和應用在同一張卡片上記錄使用，還能寫入圖書館出入證、企事業單位工牌等個性化的內容。以後，憑一張北京通卡出入單位、公交、醫院、銀行的場景將成爲現實。
“北京通”除了對身份、學歷、專業證書、從業資格證書等靜態信息進行電子化處理外，還將建立個人誠信檔案，記錄一個人生活、工作中的誠信情況，並與其所能享受的公共服務相掛鉤。根據其行爲，信用越好，市民所享受到的服務越多、優先級越高、成本越低。反之，享受到的服務越少、等待時間越長、成本越高，甚至無法享受到某些增值服務。
