【瀋陽在建地鐵發生塌方事故】19日上午8時45分，地鐵九號線第二十二合同段曹仲站—沈蘇西路站區間正線左線隧道南陽湖大橋東側約1000米處發生塌方，路面塌方面積約爲4m*8m。相關部門已到現場組織搶險。隧道內因塌方3人受傷，均已送120急救，但傷者因傷勢過重經搶救無效死亡。事故原因正在調查中。
瀋陽訊2016年，您家生活中的“衣、食、住、行”等民生服務上都會有哪些改變?不久的將來，地鐵建設會不會通過你家?近期，瀋陽市和平、瀋河、鐵西、皇姑、大東、渾南、於洪等七城區先後召開“兩會”，小編梳理了七城區的《政府工作報告》，發現都用了大量筆墨描繪民生工程，並且將民生工程作爲首要工作。除此之外，2016年還將報批新一輪的建設規劃，不久的將來，地鐵3號線一期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、11號線一期、1號線東延、2號線南延、4號線北延、4號線南部支線都將開工建設。
瀋陽地鐵1號線東延線、地鐵2號線南延線今年有望開建啦!地鐵4、9、10號線今年的建設將更加如火如荼!地鐵新增的21輛地鐵列車，其中1號線10列，2號線11列，都將陸續投入運營中!
地鐵出現事故如何自救？
1、設法抵住列車門，哪怕讓門夾住胳膊或腿，決不讓它關閉。
只要門不關閉嚴實，列車絕不會開動。系統三次鎖門失敗後需要司機人工重新執行開門、關門操作。地鐵車門在關上的時候有”咔嗒“的一聲，就是車門鎖死的聲音。很多被夾住衣服、頭髮、包帶什麼的，都是因爲太窄了，並沒有影響車門鎖死，所以仍然照常運行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車門，車門是關不了的。
2、若不幸屏蔽門、車門都已經關閉，那麼，屏蔽門內側有一對黃色或紅色把手。不需很大力氣掰開屏蔽門，只需用一般大小的力氣，向外拉動把手，讓屏蔽門打開哪怕一個縫隙，列車也會緊急停止。(屏蔽門打開，可以直接切斷列車的迴路，實現緊急停車)。
如果不幸背對把手，也可以嘗試在身後觸摸到把手。從列車關門到開車有至少五秒的時間，如果沒有慌亂，是足夠反應的。
