中國經濟網北京11月25日訊(記者臧允浩)在傳統企業紛紛“觸網”的大潮下，醫藥企業也早已不甘寂寞。半年前，大型醫藥流通企業九州通與騰訊微信合作推出“藥急送”業務。不過，這一立志打造“6小時送藥上門”的O2O“藥急送”業務平臺似乎進展緩慢，不盡人意。
近日有媒體報道稱，在上線半年內“藥急送”問題頻現，在上海、廣州等地屢屢發生下單後無人問津、拒單的現象，與當初宣傳的“即刻送達”相差甚遠，“藥急送”反而變成了“藥難送”。
據瞭解“藥急送”採用類似滴滴打車、快的打車那樣的“搶單模式”，當用戶在網上下單後，由附近的藥店搶單送藥。不過，與打車軟件高額的搶單補貼不同，“藥急送”並沒有什麼補貼措施。
“醫藥電商O2O模式中，藥店處於核心地位，必須要有合理的利益分配，否則一個模仿打車軟件的搶單模式很難引起藥店興趣”。北大縱橫醫藥高級合夥人史立臣對中國經濟網記者表示，醫藥電商目前還沒有一個成熟的商業模式，而九州通似乎“跑偏了”。“醫藥電商需要整合各方資源，連鎖藥店的短板在與物流配送，九州通應該把重心放在這方面，通過送貨上門服務拉動藥店的銷量來觸發‘邊際效應’，令自己的B2B業務間接受益。說白了是以電商來強化和反哺自己的既有業務，而非寄望電商直接獲利”。
“藥急送”變“藥難送”?
近日，北京商報報道稱，在西城區某地體驗“藥急送”微信下單服務，通過地圖定位及填寫個人地址、電話，購買退燒藥的訂單被羣發至周邊7家藥店。在隨後的半小時內，北京商報記者的微信反覆接到30餘條“訂單已被受理”、“訂單需求已被再次推送”的消息反饋。不過，記者卻並未接到任何送藥上門服務。在“訂單已被受理”的信息推送裏顯示，受理藥店據下單地點只有19米，但藥店實際地址卻在上海虹口。
之後，北京商報又在東城區再次用“藥急送”購買退燒藥，與首次體驗不同，在約20分鐘後受理藥店打來電話，但得知具體位置後，該藥店工作人員又以300元訂單起送爲由，拒絕上門。在這之後，記者的訂單就一直處於配送中狀態。
據悉，“藥急送”下單後無人問津、拒單的現象在上海、廣州等地屢有發生，據一位上海消費者介紹，此前曾碰到過微信下單後，隔一天才上門的情況。
今年4月，九州通與騰訊微信，推出“藥急送”業務，用戶通過微信下單，藥品通過藥店在短時間內快速送達，這是微信上第一個開展醫藥類O2O業務的用戶。據悉，好藥師電商平臺已在北京和上海200多家藥店提供線下到線上的店內掃描二維碼微信下單支付服務，以及線上到線下的“藥急送”服務。試點一旦成熟，將會向全國其他城市推廣。公司的目標是打造6小時送藥上門的O2O“藥急送”業務平臺。
好藥師的一位公關負責人對中國經濟網記者稱，該業務還在試點階段，有些問題的確存在，但未來肯定會改善。
據瞭解“藥急送”採用類似滴滴打車那樣的“搶單模式”，當用戶在網上下單後，由附近的藥店搶單。然而，與滴滴打車高額的搶單補貼不同，“藥急送”並沒有什麼補貼，難以提高藥店的參與度。
一位“藥急送”合作藥店員工表示，“用‘藥急送’跑很遠送一次貨，最後還是和藥店賣藥一樣，拿同樣的銷售提成，不划算”。在一位業內人士看來，滴滴打車可以通過補貼增加司機的搶單熱情，並有着完善的懲罰、服務制度。但若通過補貼增加藥店工作人員的配送熱情，恐怕“藥急送”方面又不堪重負。
據悉，九州通是國內第四大醫藥商業企業，同時也是國內最大的民營醫藥商業企業。2014年前三季度公司實現營業收入306.28億元，同比增長23.53%;實現淨利潤2.96億元，同比增長22.70%。
近年來，醫藥電商業務被九州通寄予厚望。日前，九州通高管介紹，公司今年全年營收有望突破400億元。發展醫藥電商和互聯網醫療是公司戰略重點，將加大投入，穩步推進。同時，公司希望業務多元化，並借金融之力加深業務拓展。
而截至目前，九州通已全面佈局醫藥電商業務:2013年九州通醫藥網B2B業務收入約11.7億,終端客戶超過8000家;好藥師B2C業務收入2.04億,淨利潤192.5萬;O2O業務主要通過與微信合作“藥急送”功能開展，目前已經與北京、上海等地的多家線下藥店建立合作關係。
醫藥電商跑偏了?
今年5月28日，國家食品藥品監督管理局發佈《互聯網食品藥品經營監督管理辦法》(徵求意見稿)，該辦法被業界普遍認爲是打開醫藥電商閘門的前兆。
而在11月16日，國務院發佈《關於促進內貿流通健康發展的若干意見》，提出促進線上線下融合發展，推廣“網訂店取”、“網訂店送”等新型配送模式，提高物流社會化水平，這爲醫藥電商O2O模式帶來明顯利好。
今年“雙十一”之際，醫藥電商似乎也趕上了這股購物風潮，賺的盆滿鉢盈。天貓醫藥館對外公佈數據：除天貓醫藥館的保健品、滋補品成交之外，2014年天貓醫藥館的醫藥類目，“雙十一”銷售額同比增幅爲315%，OTC藥品(非處方藥，可以在櫃檯銷售的藥品)、醫療器械等醫藥產品熱銷。
不過，在史立臣看來，醫藥電商的現狀遠沒有看上去那麼美。“醫藥電商賣的最好的更多是些醫療器材、計生用品，藥品類並不是很受消費者青睞”。
一直以來，由於我國實體藥店佈局非常密集，消費者可方便買到所需藥品。而且從安全性來看，藥品安全關係消費者健康。在假藥存在的大環境下，人們對網上藥品的安全性疑慮重重，網店贏得消費者信任實非易事。更重要的是，從價格來看，由於國家對藥品價格嚴格控制，藥品毛利率普遍不高，加之近年來流通成本增加，網上藥店藥品的價格優勢並不明顯。
由於這些劣勢的存在，再加上網上藥店不準銷售處方藥，消費者對網上藥店的品類認識只停留在計生用品、隱形眼鏡、醫療器械上。因此，醫藥電商雖然快速發展，但其盈利幾何卻鮮有披露。
史立臣告訴中國經濟網記者，就醫藥電商而言，雖然連鎖藥店“觸電”遲緩，但它們擁有九州通這類醫藥流通企業所不具備的“優良基因”。
史立臣認爲，“發展醫藥電商，尤其是B2C業務，需要的是資源整合，即搭建自己的平臺，與其他平臺合作增加流量，同時與實體店簽訂合作協議，利用實體店的覆蓋半徑能夠迅速送貨，同時也能夠節省資金和建立實體店的時間。但實際上目前發展紅火的B2C業務，國大藥房、一心堂和老百姓大藥房比九州通有優勢，它們本來就是實體藥店連鎖企業，與網上B2C業務一致。”
在史立臣看來，也正是基於上述原因，所以藥店必須是O2O模式中的“最大利益獲得者”，否則一個模仿打車軟件的搶單模式很難引起藥店興趣。“如果利益太小，藥店就不會在乎一兩單的需求，懶得去搶”。
無獨有偶，北商商業研究院分析認爲，如果不能讓各方得利，新模式很難生存，“藥急送”運營亟待改變。
值得一提的是，九州通沒有自己的實體店，它原來發展較好的是B2B業務。因此，該公司要想發展好垂直電商和O2O業務，並在激烈的競爭中勝出，與實體藥店加強合作是必然之舉。“與普通商品電商相比，醫藥電商的重心並不是在網上交易環節，而是在線下的配送環節。九州通可以基於此與藥店合作，重點發展線下配送業務”，在史立臣看來，醫藥電商一定是一個“區域性發展”的過程：企業建一個全國性的電商平臺，輻射全國消費者，但在藥品配送上一定要對接到每一個區域，與每個區域的大型連鎖藥店搞好合作，纔可能提高效率、節約成本。
史立臣認爲，醫藥電商目前還沒有一個成熟的商業模式，而九州通似乎“跑偏了”。“其實，九州通應該以電商來強化自己的業務，而不是靠電商直接獲利。連鎖藥店的短板在於物流配送，九州通應該通過提供送貨上門服務拉動藥店的銷量，觸發‘邊際效應’，刺激藥店的消費需求。而九州通又可以作爲藥店的供貨方，間接提高自己的醫藥流通量，反哺自己。
快方送藥創始人熊華林也認爲，送藥時間和配送衛生是醫藥O2O的最大難點。顯然，配送並非醫藥連鎖的強項。在其他O2O領域，能夠存活的品牌也大多隻是涉及“最後一公里”配送。
對此，好藥師的上述公關負責人對中國經濟網記者稱，由於目前公司的O2O業務還處於中間過渡階段，各方面都尚未成熟，未來公司會有完善的物流配送隊伍，與更多的藥店展開合作。
